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柴油發電機組“飛車”處理方式
 
  發布時間:2020/9/1    文章來源:    點擊:3010
  

柴油發電機組發生“飛車”故障時,由于嚴重的超速會造成螺栓斷裂,打壞汽缸蓋、機體、活塞等零件,甚至使曲軸平衡塊和調速器飛錘被甩掉、飛輪破裂、氣門彈簧折斷、甚至整機報廢等重大事故,直接威脅操作人員人身安全。因此,用戶勿必要學會柴油發電機組發生“飛車”故障時的處理辦法,以下江蘇星光公司為您介紹2種制止柴油發電機組“飛車”的例子。

(1)105系列柴油發電機組出現“飛車”故障時,應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉過約180°,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機構凸輪軸傳來的動力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發電機組即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車,效果就不好,因為其空氣濾清器不在儀表板一側,且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上,不容易堵嚴。

(2)485型柴油發電機組發生“飛車”故障時,采取的措施有:將柴油發電機組減壓,堵塞進氣管道,轉動分配泵上的停車搖臂、關閉燃油管的開關或拉掉進油管等方法,切斷燃油的供給。

江蘇星光公司特別強調的是,當柴油發電機組出現柴油機“飛車”故障后,絕對禁止減少或去掉柴油機的負荷,以免造成轉速急劇升高。柴油發電機組安全停車后,用戶應及時分析飛車原因,排除故障,以防再發生“飛車”故障。

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